Voici ce profil: le dos (l'extrados) est plus bombé que le ventre (l'intrados), qui est presque plat. Sur la partie supérieure, l'air accélère et sa pression devient alors plus basse qu'en dessous. Vous avez peut-être déjà expérimenté cela avec un rideau de douche... C'est à Monsieur Bernouilli que l'on doit cette constatation. Comme la pression est plus faible au-dessus qu'en dessous, l'aile est poussée vers le haut, l'aile qui est attaché à l'avion (fuselage; épenage ...)fait donc "voler" l'avion.
Y a t-il des questions ?
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